متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو های که هنوز به مرحله تولید نرسیده اند/ زیان انباشته اجازه تولید نمی دهد! – باشگاه خبرنگاران

وارد روز پنج شنبه، 30 مردادماه شد که سکه در کانال 85 میلیون تومان قرار گرفته است. بررسی ها نشان می دهد سکه امامی امروز در بازار با قیمت 85 میلیون و 210 هزار تومان دیده می شود که افزایش یک میلیون و 220 هزار تومانی قیمت را در طول 24 ساعت گذشته نشان می دهد. قیمت هر قطعه سکه بهار آزادی نیز با افزایش یک میلیون و 90 هزار تومانی، 77 میلیون و 80 هزار تومان شده است. نیم سکه اما 44 …

خودرو و یا واردات خودرو هم نتوانسته وضعیت را بهبود ببخشد، انقلابی در وضعیت کنونی آنها ایجاد شود و از بخشی از زیان انباشته 210 هزار میلیارد تومانی رهایی یابند. در شیوه جدید، خودروسازان می توانند قیمت محصولات خود را با فرمول کاست پلاس یعنی هزینه به علاوه سود محاسبه کرده و به همراه مستندات خود برای تأیید نهایی به سازمان حمایت ارایه دهند؛ این سازمان طی بررسی های جداگانه و محاسبات خود، نظر …

…، مجبور بودند به گفته خودشان محصولات خود را با قیمتی کمتر از هزینه تمام شده بفروشند. این امر به زیان انباشته هنگفتی منجر شد که طبق گزارش ها، برای دو خودروساز بزرگ ایران، ایران خودرو و سایپا، به صد ها هزار میلیارد تومان رسیده است. تبعات قیمت گذاری دستوری: رانت و فساد یکی از بزرگ ترین مشکلات قیمت گذاری دستوری، ایجاد شکاف عمیق بین قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد است. وقتی …

و قوه مقننه شرایطی را رقم زده اند که نه مردم، نه خودروساز و نه حتی دولت از وضعیت خودرو رضایت ندارند، گفت: با وجود همه ایرادها، صنعت خودروی کشور همچنان سالانه یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو تولید می کند. این رقم طی دو سال گذشته شامل انواع خودروهای سواری و وانت بوده است. درحالی که براساس مطالعات بازار، نیاز واقعی کشور سالانه حدود یک میلیون دستگاه است اما تولید ما 350 هزار دستگاه بیش از این نیاز …

خودروساز بزرگ کشور از مرز 250 هزار میلیارد تومان عبور کرده است؛ رقمی که خود گویای عمق بحران است. تداوم این وضعیت، معنایی جز فروپاشی صنعت و از دست رفتن صدها هزار شغل نداشت. در چنین شرایطی، شورای رقابت با تغییر رویکرد، نظارت پیشینی را به نظارت پسینی بدل کرده است. به بیان ساده، این بار خودروسازان قیمت را بر اساس فرمول سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می کنند و در …

پلت فرم های نوین، از جمله اقداماتی است که می تواند حاشیه سود این خودروساز را در سال های آینده تقویت کند. همچنین تغییر رویکرد در همکاری با قطعه سازان و مدیریت زنجیره تامین، از دیگر برنامه هایی است که قرار است ثبات بیشتری به جریان تولید و فروش سایپا ببخشد. لغو قیمت گذاری دستوری شورای رقابت علاوه بر صنعت خودرو، بازار سرمایه را نیز تحت تاثیر قرار داده است. از آن جا که سایپا یکی …

انباشته سنگین این شرکت ها جبران شود. چشم انداز بازار مصرف؛ مصرف کننده در انتهای صف اگرچه خودروسازان و سهامداران از فرمول جدید منتفع خواهند شد، اما سوال مهم این است که تأثیر این قیمت گذاری بر بازار مصرف چگونه خواهد بود؟ افزایش قیمت کارخانه ای، هرچند تنها بر یک پنجم معاملات بازار خودرو تأثیر مستقیم دارد، اما معمولاً سیگنالی برای رشد قیمت ها در بازار آزاد محسوب می شود. در شرایط …

به گزارش فرصت امروز به نقل از مهر، منوچهر منطقی معاون پیشین صنایع حمل و نقل وزارت صمت در برنامه گفت وگوی ویژه خبری درباره کاهش تولید خودرو، مشکلات قیمت گذاری، زیان انباشته خودروسازان و روند خصوصی سازی موضوعاتی را مطرح کرد. وی افزود: خصوصی سازی صنعت خودرو در ایران اگرچه به طور کلی پذیرفته شده و هیچ کس با آن مخالفت ندارد، اما نکات کلیدی و چالش های عملی آن کمتر مورد توجه قرار گرفته است …

هایی جدی برای مصرف کنندگان و نهادهای تنظیم گر بازار ایجاد کرده است. بسیاری از فعالان بازار معتقدند با توجه به زیان انباشته و زیان تولیدی که در سال های اخیر گریبان خودروسازان را گرفته بخش خصوصی ممکن است برای جبران زیان و شکاف مالی، بلافاصله دست به افزایش قیمت بزند. حال این پرسش مطرح است که چگونه می توان مانع از آن شد که تصمیم جدید شورای رقابت به جهش دوباره قیمت خودرو منجر نشود؟ به این …

مصوبه جدید، خودروسازان نه تنها دیگر ضرر نخواهند کرد (چون قیمت فروش محصولات شان کمتر از هزینه تولید نیست) درصدی سود نیز کسب می کنند. با این حساب، خودروسازان ضمن توقف زیاندهی عملیاتی، می توانند به تدریج از زیان انباشته خود بکاهند. با توجه به ادعاهای خودروسازان مبنی بر زیاندهی، به نظر می رسد افزایش قیمت رسمی خودروها در آینده نزدیک محتمل است. قیمت خودرو آزاد شد؟ …

به گزارش اکونگار به نقل از مهر، بهرامی ارض اقدس گفت: شورای رقابت به طور رسمی از قیمت گذاری دستوری خودرو خارج شده است و هدف آن حمایت از سهام داران و کاهش زیان خودروسازان است. حذف قیمت گذاری دستوری مکمل بسته اصلاحی برنامه هفتم است که بر کاهش دخالت دولت در کالاهای غیر اساسی از جمله خودرو تأکید دارد. تمدید محدودیت های ثبت نام برای خودرو+جزئیات وی اضافه کرد: همچنین سیاست های …

حمایت از صنایع خودروسازی هستیم و این مهم را حتما خدمت مقام عالی وزارت اعلام خواهم کرد. با مقامات بالادستی سازمان مالیاتی (وزارت اقتصاد) و بیمه هم وارد مذاکره می شویم تا فرصتی چند ماهه برای خودروسازان جهت عمل به تعهدات بیمه ای و مالیاتیشان بگیریم. در نهایت هم واقعا وزارت متبوع دنبال حل ریشه ای مشکلات صنعت خودروسازی است اما باید بستر این مهم فراهم آید و دستور وزیر محترم صمت هم در همین راستا است که علاوه بر مسایل موجود که سریعا باید حل شود، برنامه ریزی لازم برای حل ریشه ای مشکلات نیز صورت گیرد. …

بر سر افزایش قیمت ها بود که ماه ها بازار را در بلاتکلیفی نگه داشته بود. حالا خودروسازان می توانند قیمت محصولات خود را بر اساس هزینه ها به اضافه سود محاسبه و برای تأیید نهایی به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهند. چرا خودروسازان از “کاست پلاس” استقبال کردند؟ شورای رقابت با مصوبه شماره 778 خود، به دنبال راهکاری برای رهایی صنعت خودرو از زیان انباشته 210 هزار …

طبق آخرین مصوبه شورای رقابت که چند روز پیش ابلاغ شد، خودروسازان از این پس می توانند قیمت محصولات خود را به طور مستقیم و بر مبنای فرمول کاست پلاس تعیین و عرضه کنند و وظیفه سازمان حمایت، صرفا نظارت بر صحت قیمت ها براساس محاسبات خواهد بود. بدین ترتیب به نظر می رسد با توجه به کشمکش های چند ماه گذشته، شورای رقابت به دنبال حل و فصل یکی از پیچیده ترین مشکلات صنعت خودرو کشور یعنی قیمت گذاری دستوری است …

…، از این به بعد خودروسازان می توانند قیمت محصولات را براساس هزینه تولید قیمت گذاری و به فروش برسانند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده است که قیمت گذاری دستوری به روایت قطعه سازان و خودروسازان در این سال ها بیش از هزار میلیارد تومان زیان انباشته، ضرر تولید و شکاف بازار یا رانت سیاه ایجاد کرده است. سرمایه ای که به دلیل اصرار بر قیمت گذاری، منجر به تحلیل بدنه تولید و فربه شدن بخش رانتی …

بر سر قیمت گذاری نیز برنامه ریزی تولید را مختل کرد. در سطح بنگاه، پیامد های این اکوسیستم ناسازگار، در صورت های مالی عریان است: زیان انباشته صنعت به حدود 250 همت رسیده و خودروسازی که زمانی با کره جنوبی قیاس می شد، امروز در قیاس با تازه وارد های پیشگام نیز بی جایگاه مانده. در عین حال، وزن این صنعت در اقتصاد کشورمان همچنان بالاست: حدود 18 درصد از ارزش افزوده بخش صنعت و نزدیک به 3.5 درصد از …

درصد به خودروهای الکتریکی تعلق دارد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که با افزایش اندازه خودرو، سهم انتشار گازهای گلخانه ای تولید فولاد و آلومینیوم از کل آلاینده ها افزایش یافته و در نتیجه میزان کلی کربن تولیدی روندی صعودی را تجربه خواهد کرد. با گذار صنعت خودرو به سمت تولید خودروهای الکتریکی، توجه به انتشار گازهای گلخانه ای گستره 3 و به ویژه آلاینده های زنجیره تامین مواد اولیه اهمیت …

…. این اقدام با هدف حمایت از سهام داران، حذف رانت های گسترده و توقف روند زیان دهی انجام شد. آمارهای موجود نیز نشان می دهد پس از خصوصی سازی، روند بهبود کیفیت محصولات، کاهش زیان انباشته و افزایش تولید نسبت به دوره مشابه قبل آغاز شده است. این درحالی است که متاسفانه همچنان بخش هایی از مدیریت میانی دستگاه های اجرایی کشور در برابر خصوصی سازی واقعی مقاومت می کنند. همان طور که پیش از این نیز …

افزایش قیمت و فشار بر مصرف کنندگان به همراه داشته است. فعالان بازار معتقدند با توجه به زیان انباشته و مشکلات مالی صنعت خودرو، شرکت ها ممکن است به سرعت سراغ افزایش قیمت بروند. از این رو، پرسش اصلی این است که چه سازوکاری می تواند مانع جهش دوباره قیمت ها شود. برخی کارشناسان پیشنهاد می کنند به جای افزایش ناگهانی 15 تا 20 درصدی، تعدیل قیمت به صورت مرحله ای (مثلاً هر سه ماه دو تا پنج درصد) انجام …

؛ تقاضای انباشته در بازار ممنوعیت یا محدودیت واردات طی سالهای اخیر پایین بودن قدرت انتخاب مصرف کنندگان برخی احکام قانونی همچون ماده 12 قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت مصوب 1400/7/24 بند (ف) تبصره (7) قانون بودجه سال 1401 کل کشور و تبصره 5 قانون اصلاحماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401/9/9 که وضعیت انحصاری این بازار را شدیدتر ساخته اند. ضمن دریافت نظرات مشورتی و پیشنهادها شورای رقابت …

تسریع می کند، همچنین به کاهش زیان انباشته خودروسازان مانند ایران خودرو و سایپا کمک کرده و تولید را افزایش می دهد. وی افزود: بهبود رقابت پذیری از دیگر مزایای این تصمیم است چرا که وزارت صمت موظف به تعیین سه مدل مشابه خارجی برای مقایسه است و شاخص رقابت پذیری بر اساس فرمول شورای رقابت باید به صورت عمومی اعلام شود تا خودروسازان را به سمت بهبود کیفیت و کاهش هزینه ها سوق دهد. همچنین این اقدام …

…: پایگاه خبری شاخص بازار: بازار سرمایه که طی هفته جاری نوسان قابل توجهی داشت و حتی بار دیگر توانسته بود سکوی 2 میلیون و 500 هزار واحدی را به دست آورد، روز چهارشنبه – 29 مرداد – عقبگرد داشت و شاخص کل به رقم 2 میلیون و 475 هزار و 220 واحد اکتفا کرد، رقمی که بسیاری از سرمایه گذاران را برای بهبود آن ناامید کرد. در معاملات بازار سرمایه امروز، بیش از 14 میلیارد و 340 …

صراحت اعلام کرده با خصوصی سازی سایپا مخالف است، مگر این که خلاف آن ثابت شود. این عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است: تولید سایپا کاهش یافته است و مدیریت دولتی افت شدیدی دارد. در ایران خودرو نیز چهار ماهه اول 1403، 159 هزار دستگاه تولید شده است، در حالی که ارز بیش تری دریافت شده بود. تولید سایپا هم کاهش یافته و ارز دریافتی نصف سال قبل بوده است. تجربه خصوصی سازی تاکنون نتایج مثبتی نشان نداده …

به گزارش کدال نگر بورس24 ، هیئت مدیره شرکت مجتمع کشت و صنعت و دامپروری و مرغداری دشت خرمدره از تصویب و تأیید افزایش سرمایه 509 درصدی این شرکت خبر داد. بر اساس این تصمیم، سرمایه ثبت شده شرکت از 69 میلیارد تومان به 420 میلیارد تومان افزایش خواهد یافت. منبع این افزایش سرمایه، سود انباشته شرکت است که با هدف اصلاح ساختار مالی و بهبود شاخص های ترازنامه ای مورد استفاده قرار می گیرد …

بهره گیری واقعی از موقعیت ترکیه، خودروسازان باید زنجیره تامین و بخش عمده تولید را به داخل ترکیه منتقل کنند، کاری که مستلزم سرمایه گذاری قابل توجه و انتقال فناوری است؛ امری که فعلا به کندی پیش می رود. در همین حال، بازار خودروهای برقی ترکیه با شتابی بی سابقه در حال رشد است. طبق گزارش ها، در نیمه اول سال 2025، فروش خودروهای تمام برقی نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از دو برابر شده و از 100 هزار …

به گزارش خبرنگار مهر ، بهمن نوری عصر چهارشنبه در نشست خبری که در سالن جلسات استانداری برگزار شد؛ اظهار کرد: در هفته دولت 822 پروژه با اعتباری بالغ بر سه هزار و 700 میلیارد تومان افتتاح و پنج هزار میلیارد تومان پروژه نیز کلنگ زنی می شود. وی با بیان اینکه خراسان شمالی در تعداد پروژه های قابل افتتاح رتبه هشتم کشور را دارد؛ افزود: طبق تصمیم دولت به مناسبت هفته دولت، وزیر بهداشت به استان …

خاطر اختراع کمربند ایمنی سه نقطه ای در سال 1959 تشکر کنند. تخمین زده می شود که این طراحی جان بیش از یک میلیون نفر را نجات داده و با ثبت اختراع باز، سایر خودروسازان توانسته اند بدون پرداخت هزینه از همین طراحی استفاده کنند. این یکی از مهم ترین و سخاوتمندانه ترین هدایایی است که به صنعت خودرو داده شده است. اما ولوو که تمایلی به درجا زدن در گذشته ندارد، به دنبال راه هایی برای بهبود بیشتر این …

حال حاضر سالانه بیش از 3.5 میلیارد دلار واردات بنزین داریم که این رقم می تواند برای نوسازی ناوگان و توسعه فن آوری مصرف شود. در صورت بی توجهی، طی پنج تا شش سال آینده واردات بنزین به 12 میلیارد دلار خواهد رسید. مدیرعامل ایران خودرو به پروژه های جاری این شرکت اشاره کرد و گفت: در شهر صنعتی کاسپین و با همکاری گروه خودروسازی بهمن، ظرفیت تولید روزانه هزار دستگاه موتور TU5P فراهم شده است. همچنین …

چیز هستند. این شرکت در نیمه اول سال 2023 تنها 2,500 خودرو در برزیل فروخته بود؛ اما طبق داده های فدراسیون ملی توزیع وسایل نقلیه موتوری برزیل ، امسال بیش از 56 هزار دستگاه در همین بازار به فروش رسانده است. این رقم بالاتر از فروش نیسان، رنو و فورد در برزیل است و باعث شده بی وای دی در یکی از سریع ترین بازارهای درحال رشد خودروهای برقی جهان، جایگاهی مسلط پیدا کند. در اروپا نیز …

براساس آگهی های فروش اقساطی محصولات ایران خودرو که توسط نمایشگاه داران در سایت های آگهی خودرو منتشر شده است، سمند سورن پلاس EF7 بنزینی مدل 1404 با 560 میلیون تومان پیش پرداخت با 36 قسط به مبلغ 21 میلیون تومان به فروش می رسد و دنا پلاس EF7 پنج دنده ساده مدل 1404 با 530 میلیون تومان پیش پرداخت و 24 قسط به مبلغ 34 میلیون تومان معامله می شود. به گزارش اقتصاد آنلاین، درمیان آگهی فروش اقساطی …